Доска электрическая для катания

доской для серфинга на подводных крыльях

Стоит обратить внимание

Всё разработано специально для тебя

• 
  Надежно Доска обтянута углеродным
  волокном, ты можешь быть уверен
  в ее прочности
• 
  Долго Аккумулятор работает
  без подзарядки до 1,5 ч, имея
  в запасе дополнительную батарею,
  у тебя есть возможность
  продлить удовольствие
• 
  Мощно Скорость регулируется пультом
  управления, повышай уровень своих
  скиллов, увеличивая скорость
• 
  Безопасно Электрический мотор отключается
  немедленно при падении райдера

Посмотрите видео нашей продукции

Будь на одной волне с технологиями

Прокачай свои скилы до нового уровня

Покажи на что способен именно ты

Закажи доску сейчас

и получи подарок или скидку на выбор

Dosurf доска

Электрическая доска с мотором и подводными крыльями позволит тебе рассекать любые водоемы. Теперь ты сам решаешь, когда удачный день для катания. Но это не все! Она даст тебе возможность парить над водной гладью, почувствовать, как крылья вырастают у тебя за спиной. Если ты все же нашел волну, скорей оседлай ее, а твоя доска может тебе домчать до нее с ветерком. Встань на доску за пару дней!

• Максимальная скорость45 км/ч
• Время автономной работы аккумулятора –до 1.5 ч
• Время зарядки батареи –5 ч
• Вес комплекта (доска+батарея) –28кг
• Примут в багаж самолёта
• Материалы – деревянный шпон + углеволокно
• Вес, который выдерживает доска –120кг

Здесь есть то, что подходит именно тебе

комплект снаряжения (гидрокостюм, шлем и жилет)

Три шага
к обладанию доской

Заявка или звонок

После заполнения заявки мы свяжемся с тобой и обсудим детали заказа.

Встреча и договор

Мы с тобой заключаем договор и оформляем гарантию

Доставка

Мы доставим твою доску в целости и сохранности куда и когда скажешь

Помимо первичных инструкций, полученных с доской, ты всегда можешь нам позвонить по вопросам, касающимся электродоски.

Что ты получишь

Приятная стоимость без ущерба качеству

Ты найдешь комплект, подходящий именно тебе

Доставка за день в любое удобное для тебя время

Мы знаем, что время — важный ресурс для тебя

Гарантия качества и поддержка

Мы настроены на длительное сотрудничество и всегда поддержим друга в трудную минуту

Электроскейт своими руками.

А вот и очередной, практически ежегодный пост про электроскейты.

Новый сезон – новая доска 🙂

В этом году, после огромного маунтинборда Trampa, я решил сделать микро доску с интегрированным в деку отсеком под аккум и электронику. В итоге эта кроха мне нравится точно не меньше маунтинборда, который я делал в прошлый раз. А может даже и больше.

Flipsky FSESC 6.6 – самый доступный вариант топового VESC 6.

Куча возможностей для тонкой настройки всех параметров, плюс приложение для телефона, в котором можно следить за расходом, пробегом, скоростью и т.д.

Flipsky 6368 140kv

Минимум отверстий в корпусе, достаточная мощность, относительно небольшие габариты – для небольшой асфальтовой доски – самое то.

Caliber E-Trucks. Они чуть шире стандартных Caliber, что на мой взгляд положительно сказалось на внешнем виде доски.

10S2P из высокотоковых ячеек 18650

Небольшой РУ пульт, хорошо зарекомендовавший себя в электолонгбордах.

Дека и кожух собственного производства.

Дека – пирог из стеклоткани, смолы и родной, греющей душу, березки.

Дека: 67*23,5*2,1см; конкейв – 1см

Отсек под аккум и vesc: 34*15*1.7см

Шкивы 15:44 зубцов

В итоге получилась компактная городская доска.

Максимальную скорость я сделал 30км/ч

Вес всей доски – 6,8кг

Пробег на 6Ач аккуме – 16-19км

Бюджет доски – около 40к руб

P.S. Если вас заинтересовала тема электро-лонгбордов, то советую чекнуть мои предыдущие посты (благо их там не много)

Зачем она такая нужна ?

40к , почти 7 кг , геометрия странная

в вашу фразу стоит добавить “для меня” – “для меня смысла в ней нет”, иначе ваше высказывание звучит слишком радикально, да и правдой не является 🙂

если не затруднит – скиньте примеры тех досок, которые вы подразумеваете под “более сбалансированную технологичную и долгоиграющую”

если есть матрица – да, можно

За 40к можно отличный самокат купить, плюс время. Разве что на хобби тянет и покопаться, но для покопаться самому поучиться – дороговато.

сделанное своими руками – бесценно.

И если вы вдруг захотели собрать себе электро доску, то советую начать с прочтения FAQ (там вы найдете и ссылки на запчасти, и схему подключения, и т.д. – в общем всю или практически всю инфу, которая вам понадобится):

а есть похожие разработки с бОльшими колесами?

вот, в прошлом году я делал маунтинборд:

Почему все же ременная передача в этом борде, хабмоторы не лучше были бы?

И главный вопрос, как вы после прошлогоднего шедевра собрали ЭТО?)

хаб моторы жестче и менее вариативны.

а мне наоборот это кроха больше прошлогоднего маунтина нравится 🙂

30 км/ч это страшновато. Грохнешься – костей не соберёшь. Даже на велике по городу не выше 20, и это уже быстро.

Электролонгборд своими руками. Маунтинборд.

Итак, очередной, практически ежегодный пост про электродоски. В этом году речь пойдет о маунтинборде. Сразу хочу заметить – этот маунтин делался для катания по асфальту или по тому, что у нас называют этим словом. Грязь месить на нем никто не будет.

В основе данного борда – Trampa 685 BLACK. Отличная доска. Если будете брать ее для города – выбирайте бушинги (Dampa) помягче.

Шкив 66 зубцов на колесо так же от Trampa.

Цена: около 44-46к руб (в зависимости от курса) за доску целиком и шкивы на 66 зубцов.

Кронштейны были найдены на одном из заграничных форумах. Меня подкупил их компактный вид. На траки сели отлично.

Плод труда, слез пота и крови на протяжении трех недель.

Если вкратце – мажем, шлифуем, мажем, шлифуем,… повторять до достижения приемлемого результата. В промежутках наносим разделительные составы. Я использовал полиэфирные смолы, на молд – стекломат 300 и 450, а на сам корпус – стеклоткань Т-11

В результате получаем корпус на 6 сегментов, который отлично гнется вместе с доской.

Цена: 6-7к руб на материалы (брал много и с запасом). Плюс много руб на инструмент.

Два 6368 150kv 2.3кВт. Наверное главный их – плюс минимальное кол-во отверстий, в которые попадает пыль. Это вселяет в меня некую надежду на бОльшую продолжительность их жизни по сравнению с более дырявыми собратьями.

Цена: 120$ за 2 мотора

Аккум 10S5P из элементов 18650 Samsung 30Q . Точечная сварка, соединение между последовательными ячейками – гибкий кабель в силиконовой изоляции. Расчетный пробег 25-30км.

Цена: около 14.5к руб

В этом году настало время экспериментов. Ради интереса, да и чтобы совсем не раздувать бюджет, я решил взять дешевый китайский esc для лонгбордов на два мотора и с пультом в комплекте.

Впечатления о нем смешанные. Из минусов (по сравнению с VESC) – более резкий старт, отсутствие телеметрии, отсутствие настроек, сильный нагрев. Из плюсов – цена, индикатор заряда борда на пульте, реверс с пульта. Этот esc покупался осознанно, так что сильный нагрев по сути не является явным минусом, т.к. на такие доски его в принципе ставить – так себе затея. Но я решил, что если он переживет хоть и асфальтовый, но маунтинборд, то на обычных досках этому контроллеру будет житься явно полегче.

соединяем все не путая + и – , запихиваем в корпус, а сам корпус прикручиваем к доске.

5 необычных электрических досок для активных видов спорта

Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.

Radinn – вейкборд, который сам себя несет вперед

Борд Radinn создан для любителей набирающего популярность по всему миру вейкбординга – вида спорта, когда человек скользит по поверхности воды на доске, держать рукой на планку, крепящуюся к специальному тросу или несущейся вперед моторной лодке.

Доска Radinn предлагает любителям этого вида спорта быть абсолютно автономными в своих заездах и плавать в любом водоеме при любых погодных условиях, даже там, где нет и речи про существование вейк-парка.

Ведь Radinn обладает встроенным электрическим двигателем, который несет ее и человека вперед. Эта доска дает спортсмену невероятные возможности в мобильности. На ней он может плавать в любом месте, где захочет, даже в фонтане, если рядом нет более масштабных водоемов.

PowerSki Jetboard – доска для серфинга без волн

Схожую функциональность имеет и доска с названием PowerSki Jetboard. Правда, ее создатели основывались на опыте не вейкбординга, а серфинга. Этот спортивный инвентарь позволяет заниматься данным видом спорта даже там, где и в принципе быть не может больших волн.

Встроенный в PowerSki Jetboard электрический мотор позволяет этой доске скользить по воде со скоростью до 60 километров в час, благодаря чему на ней можно совершать множество трюков, в том числе, подрыгивать в воздух и выполнять там фигуры высшего спортивного пилотажа.

А для того, чтобы такие заезды были более стабильными, PowerSki Jetboard обладает специальным креплением, за которое может схватиться спортсмен, чтобы придавать доске нужную мобильность, не боясь с нее слететь из-за действия центробежной силы.

Boosted Boards – скейтборд для ленивых

Boosted Boards – это скейтборд для самых ленивых спортсменов. Ведь зачем отталкиваться ногами от асфальта, придавая себе и доске скорость и ускорение, если можно доверить этот процесс электронике?

Дело в том, что доска Boosted Boards обладает электрических двигателем, который, несмотря на свои скромные размеры, позволяет борду разогнаться до скорости 30 километров в час, проехав на одном заряде аккумуляторов до 10 км. Впрочем, по истечению энергии, спортсмен может по-старинке двигаться на этой доске, отталкиваясь от дороги ногами.

Однако Boosted Boards задуман не только как спортивный инвентарь, но и как демократичное городское средство передвижения. Ведь эта доска является, на данный момент, самым дешевым в мире электрическим транспортом. Его можно использовать для поездок на место учебы или работы. Тем более что срок зарядки аккумуляторов у Boosted Boards равен всего двум часам.

Pau Hana Big EZ Angler – электрическая доска для ловли рыбы

Доска Pau Hana Big EZ Angler создана не столько для спорта, сколько для тихого, размеренного отдыха под открытым небом – ловли рыбы. Свое название и форму она получила от традиционных рыбацких лодок аборигенов Гавайских островов. Но современные инженеры дополнили ее электрическим двигателем и литиево-ионным аккумулятором.

В итоге появилась доска, которая может доставить рыбака на нужное место, где станет ему небольшим, но удобным плотом для ловли рыбы. В комплекте с Pau Hana Big EZ Angler, конечно, идет весло, но оно нужно, в основном, для удержания равновесия в то время, когда этот борд несет тебя навстречу рассвету.

На доске Pau Hana Big EZ Angler также есть специальные пазы для крепления удочек и других рыболовецких снастей, а также контейнер для пойманной рыбы, служащий одновременно сидением для рыбака.

ASAP – электрическая доска для спасателей Малибу

Доска ASAP переносит нас в популярный некогда сериал «Спасатели Малибу», в котором красивые и загорелые парни и девушки решали свои личные проблемы, не забывая при этом в случае опасности для отдыхающих на воде людей хватать специальную желтую доску и бросаться в океан на помощь.

ASAP – это инструмент для таких водных спасателей, который делает их работу значительно проще и безопаснее. Это доска с электрическим приводом, позволяющая уверенно плавать и спасать терпящих бедствие людей даже при самом сильном шторме.

Доска ASAP была разработана дизайнером по имени Ross Camp и уже принята с весны 2014 года на «вооружение» спасательных служб штата Калифорния. Кстати, готовится новый вариант этого борда, который будет питаться энергией от встроенных в его поверхность солнечных панелей.

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:

Электроскейт (электроборд). Виды и устройство. Как выбрать

Прогресс развития электрических транспортных средств постоянно развивается. Не стал исключением и мир электрического скейтбординга. Еще совсем недавно молодежь каталась на скейтбордах, используя инерцию своего тела, и не отталкиваясь ногами от земли. Но уже появился более совершенный вид средства передвижения – электроскейт. Он позволяет не только передвигаться без толчков ногами, но и совсем не требует от рейдера никаких особых движений.

Такое транспортное средство еще называют скейтом с мотором — электролонгбордом и другими названиями. Такие доски с электродвигателями расширяют возможности рейдера для выполнения оригинальных виражей и трюков. Появившись на отечественном рынке совсем недавно, они уже стали популярными у любителей езды с элементами экстрима. Электрический борд в определенной степени совмещает в себе устройство на электрической тяге и инерционный скейтборд.

Это особый вид средства передвижения, работающее от электрического двигателя, способное двигаться вперед и назад, поворачивать. Электрическим бордом легко управлять, он обладает высокой маневренностью, в отличие от механических скейтов без электротяги, мобильностью, экологически безопасен, так как не загрязняет окружающую среду. Чтобы научиться ездить на этом электрическом средстве, необходимо ознакомиться с его устройством, принципом работой и немного потренироваться. Управление электрическим бордом осуществляется с помощью пульта дистанционного управления. На нем можно ездить в магазин, на работу, проводить досуг в виде поездок по городу.

Устройство

Снаружи электроскейт похож на своего предка, не имеющего электрического привода. Но присмотревшись, можно сразу заметить особенности и отличия этого устройства от простой доски с колесами:

• Общая масса значительно больше.
• Колеса имеют диаметр, значительно превышающий диаметр колес на обычном скейтборде, для преодоления грунтовых дорог, гравия и других дорожных покрытий.

Электродвигатель

Электроборд может иметь один или несколько электрических двигателей. У маломощных моделей скорость движения может достигать 15 км в час, модели с более сильным двигателем способны ездить со скоростью до 40 км в час. Это позволяет применять их как для прогулки на колесах, так и для поездок к месту работы.

Такие скоростные параметры характерны только для любительских моделей скейтов на электротяге. Но существуют также спортивные исполнения, которые способны разогнаться до 90 км в час. Движение на такой высокой скорости очень опасно для рейдера, для этого необходима специальная подготовка. Двигатель электроборда управляется человеком, и при необходимости его можно отключить, передвигаясь на скейтборде, как на устройстве без мотора.

Аккумуляторы

Электрический скейт получает энергию от батареи литий-ионных аккумуляторов, которыми он оснащен. Аккумуляторы обычно располагают под доской. Мощность таких аккумуляторов небольшая, но и сам электродвигатель довольно экономичный. Поэтому полностью зарядив аккумуляторы, можно проехать до 20 км, а то и больше, в зависимости от модели.

Выполнить зарядку батареи не составляет труда. Для этого необходимо наличие розетки сети 220 вольт, и специального кабеля, который входит в комплект электрического борда. Наиболее распространенные модели электробордов имеют батарею, которую можно полностью зарядить за 2 часа.

Тормозная система

В режиме передвижения от двигателя торможение борда происходит с пульта управления, с использованием эффекта рекуперации, то есть, двигатель переходит в режим генератора. При этом электроборд двигается накатом, замедляя движение и одновременно заряжая батарею. Если рейдер передвигается при отключенных двигателях, то затормозить можно только ногами. В среднем длина тормозного пути составляет около 12 метров.

Система управления

Чаще всего электрический скейт оборудован пультом дистанционного управления, с помощью которого водитель может приводить в действие тормозную систему и осуществлять управление движением.

Разновидности

Электроборды можно разделить на несколько видов по допустимой массе человека, по типу дорожного покрытия, а также по мощности. При подборе электрического борда следует обратить внимание на максимальный допустимый вес человека, на который рассчитано устройство.

Заводы изготовители выпускают электроскейты, рассчитанные на следующие весовые категории водителя:

• Легкие, для рейдера до 85 кг.
• Средние, для рейдера до 100 кг.
• Тяжелые, для рейдера до 135 кг.

По типу дорожного покрытия:

• Городские. Имеют более узкие и гладкие шины колес, небольшую мощность двигателя, малый вес.
• Внедорожные. Протекторы шин колес ярко выражены, приспособлены для передвижения по легкому бездорожью, грунтовой дороге. Мощность электродвигателя выше, по сравнению с городскими моделями, так же, как и вес устройства.

По мощности выпускаются:

• Детские электроборды, мощностью до 150 ватт. Они способны передвигаться со скоростью до 10 км в час.
• Профессиональный электроскейт, мощностью до 350 ватт.

Самодельный электроскейт

При наличии желания, материалов и финансовых средств можно самостоятельно изготовить электроборд. Однако для этого еще нужны элементарные знания в электротехнике и электронике. Если все выполнять аккуратно, соблюдая необходимые требования, то получится вполне конкурентная модель электрической доски, не хуже брендовых моделей.

Примерный порядок работы

• Из фанеры или прочной деревянной доски изготавливается основание будущей конструкции. Доска выпиливается такого размера, чтобы места хватило для размещения электродвигателя и электронного блока.
• Понадобится небольшой электродвигатель с высоким моментом вращения и мощностью не менее 200 ватт.
• Также будет нужна компактная легкая батарея. Ее можно изготовить из нескольких аккумуляторов по 500 миллиампер-часов, соединенных параллельно.
• Привод от двигателя на колеса лучше выполнить с помощью зубчатого ремня. Для этого на вал мотора и ведущую ось задних колес устанавливают зубчатые шестерни. Затем на них надевается ремень.
• Двигатель устанавливается под доской. Его крепление должно быть надежным. Для защиты электронного устройства и двигателя от возможных повреждений изготавливают корпус с отверстиями для вентиляции и охлаждения.

Обычно самодельные электроборды получаются значительно тяжелее промышленных устройств, но самодельное устройство позволит сэкономить приличную сумму денег. В будущем такой электроскейт можно легко совершенствовать.