Лонгборд как кататься

Как правильно кататься на лонгборде?

Многие путают лонгбординг со скейтбордингом, и действительно, эти занятия довольно похожи между собой. Однако есть существенные различия – в первую очередь сама доска. В лонгбординге она удлиненного типа, в сравнении со скейтом колеса более габаритные, часто подвески также большего размера. Кататься на лонгборде – значит, освоить слалом, фрирайд. Умение разгоняться, кататься на скорости, делать трюки, слайдить, пампить, прыгать на доске – все это дарит небывалые ощущения.

Лонгбординг для начинающих более доступен, нежели катание на скейте. Научиться правильно кататься с нуля можно самостоятельно. Для этого понадобится лонгборд, экипировка и желание. Главное – не стоит форсировать события: прежде чем научиться ездить, нужно научиться ставить ноги и правильно стоять, поворачивать, тормозить. Поэтому начальный этап обучения езде на лонгборде может показаться не слишком динамичным. Но освоив его, вы получите доступ к массе потрясающих впечатлений от лонгбординга.

Необходимая экипировка

Прежде всего следует определиться, какие цели вы перед собой ставите:

• передвижение в городских условиях – круизинг;
• покорение скейтпарка;
• освоение больших спусков.

Лонгборд имеет несколько разновидностей в зависимости от длины. У каждой есть свои плюсы и минусы:

• укороченные более маневренны, повороты осуществляются быстрее, комфортнее, но они не слишком безопасны с точки зрения устойчивости;
• удлиненные варианты снижают риск падений, но они не столь подвижны.

Если вы только начинаете освоение доски, приобретайте удлиненный вариант – для обучения он подходит идеально.

Не пренебрегайте экипировкой защитного типа, даже если не планируете ездить экстремально, обучаться трюкам. На начальном этапе риск падений довольно высок. Вам понадобятся:

• крепкий шлем, который хорошо сидит на голове;
• специальная обувь для скейта с подошвой плоского типа;
• защита на локти и колени необязательны, но желательны.

Этапы обучения

Начальный

После того как все необходимое приобретено, можно начинать учиться кататься. Первый шаг в освоении лонгборда – умение правильно стоять на доске. Расстановку ног осваивают еще до момента размещения на спортивном инвентаре. Здесь все просто – та нога, которой вы шагнете на доску, является направляющей. Она будет располагаться первой, вторая нога станет толчковой. Правил здесь нет – все зависит от комфорта новичка. Чаще всего направляющая нога – правая.

Первые шаги на лонгборде делают на асфальте, желательно – максимально ровном. Прежде чем начинать катание, проверьте, нет ли впереди ям, горок, трещин, камней. Помните, что даже маленький камень под колесом способен уложить лонгбордиста на землю. Распространенная ошибка – вставать на стоящую доску обеими ногами. Правильно начинать так:

• направляющая нога ставится на лонг;
• толчковая слегка отталкивается.

Все, что необходимо освоить на этом этапе, – научиться чувствовать доску, ощутить движение и установить равновесие. Колени в процессе сгибаются – это помогает балансировать. Оптимальное расположение ног – с ориентацией на ширину плеч.

Правильное отталкивание:

• носок вперед;
• количество толчков не должно быть большим;
• не нужно мельчить;
• толчок должен быть сильным;
• толчковая нога ставится на стопу, а не на носок, совершается резкое движение.

Как занять базовую позицию:

• стопы ставятся между болтами подвесок, шире плеч;
• нога направляющего типа выводится вперед, под углом;
• толчковая ставится перпендикулярно выбранному вектору, лонгу.

Для начала освоения данной позиции достаточно. Когда вы станете увереннее, можно будет учиться другим исходным положениям. Лучше всего практиковать равновесие на небольших пологих спусках. Расставляйте руки и не выпрямляйте колени.

Очень важно научиться балансировать, держать под контролем свое равновесие. Если оно теряется, сосредоточьтесь на линии движения прямого типа, чтобы зрение вас направляло.

Основной

К нему следует переходить тогда, когда вы чувствуете себя на доске довольно уверенно, умеете контролировать равновесие, хорошо отталкиваетесь. Можно начинать осваивать разгон:

• отталкивайтесь один раз мощно или несколько в спокойном режиме;
• старайтесь не напрягать тело, иначе равновесие будет нарушаться;
• постепенно наращивайте темп, отталкивайтесь мощнее;
• одного правильного отталкивания достаточно, чтобы долго ехать и балансировать.

Чтобы хорошо кататься, необходимо научиться делать повороты, причем много и уверенно:

• просто упритесь той ногой в доску, в сторону которой вам необходимо свернуть;
• стопы наклоняются назад, доска слегка направляется внутрь или наружу: направо или налево.

Также важно научиться снижать скорость и останавливаться. Проще всего затормозить при помощи ноги, которая выставляется наземь, создается трение, в результате скорость замедляется. Можно тормозить и другими способами:

• извилистый поворот: тело наклоняется в разные стороны;
• выпрямьтесь и расставьте руки по сторонам для уменьшения скорости.

Скольжение

Этот этап осваивается, когда практики уже достаточно. Прежде всего необходимо приобрести спецперчатки с твердыми ладонями. Основные правила скольжения:

• вес переносится вперед – на ногу направляющего типа, колени слегка сгибаются;
• другая нога сдвигается с лонга для контактирования с асфальтом;
• медленно усиливайте этот контакт;
• не используйте для этой цели носок или пятку – нужна середина стопы;
• начинайте с медленных скоростей, постепенно наращивая темп.

Важно не бояться и получать от езды удовольствие, наслаждаться ощущениями. При этом нужно помнить, что катание на доске сопряжено с травматизмом. Несоблюдение правил безопасности, слишком активная езда могут привести к довольно серьезным последствиям. Очень часто новички слишком уверены в себе и забывают про бдительность.

Осторожность и внимательность – лучшие качества для начинающего лонгбордиста. Поэтому не стоит пренебрегать рекомендациями специалистов.

Рекомендации

Чтобы не только получить массу впечатлений от катания, но и сохранить свое здоровье, следует изучить несколько важных моментов:

• в обязательном порядке приобретите обувь с подошвой плоского типа, иначе вы никогда не добьетесь идеальной сцепки с лонгом;
• плавное катание возможно при использовании габаритных колес мягкого типа;
• не ленитесь проверить, нет ли препятствий, ям, выбоин, камней на вашем пути, для этого прогуляйтесь по будущему маршруту, внимательно все осмотрев;
• никогда не катайтесь на дорогах, где много людей или ездит транспорт;
• выбирая спуск для освоения, остановитесь на тех, что переходят в длинную гладкую дорогу, иначе вам будет трудно останавливаться;
• протестируйте типы лонгов до покупки – нахождение на доске должно быть комфортным;
• поначалу вам придется много падать – к этому нужно быть готовым и не расстраиваться;
• очень важно выработать хорошее естественное скольжение;
• не делайте то, что вам неловко, неудобно;
• обязательно купите специальные перчатки с пластиковыми ладошками.

Важно помнить:

• прежде чем разгоняться, убедитесь, что умеете и сможете затормозить;
• риск травмы всегда велик в этом виде спорта – осознайте это;
• соблюдайте максимальную осторожность, катаясь там, где ходят люди;
• не пренебрегайте экипировкой.

О том, как правильно кататься на лонгборде, смотрите в следующем видео.

Как научиться кататься на лонгборде

Плюс лонгборда в том, что начинать практиковать катание не сложно. Борд не занимает много места и не требует специальных площадок. Достаточно схватить доску подмышку, выйти из дома и найти участок ровного асфальта.

Экипировка

Перед катанием нужно подумать о защитной экипировке. Особенно если это экстремальный вид лонгбординга. Но даже при круизинге – простой езде по городу – стоит помнить, что новички могут упасть и на ровном месте. Хорошо прилегающий к голове шлем, налокотники и наколенники уберегут от разодранных частей тела.

Следует подумать об обуви – это должны быть кроссовки или ботинки с плоской подошвой, плотно прилегающей к доске. Их продают в скейт и лонгборд шопах.

Расстановка ног

Перед тем, как встать на лонгборд, нужно определить, какую ногу куда поставить. Здесь можно использовать «помощь друга». Начинающего лонгбордиста достаточно подтолкнуть в спину и всё станет ясно. Та нога, которой он шагнул вперёд – направляющая, то есть будет стоять на доске впереди. Как правило, это правая. Другая нога – толчковая.

Начало катания

Начинать стоит на ровном асфальте. Горки и ямки противопоказаны. Даже нечаянно попавший под колесо камешек на начальном этапе может закончиться полётом лонгбордиста на асфальт.

Не стоит пытаться взобраться на неподвижный лонг. Нужно встать на него направляющей ногой, а второй немного оттолкнуться. Для начала новички стараются почувствовать движение лонгборда и поймать равновесие.

Колени можно (и нужно) сгибать, так катающийся окажется ближе к земле, и поймать баланс ему станет легче. Ноги следует ставить примерно на ширину плеч.

Стоит обратить внимание, что когда при отталкивании нога на доске стоит носком вперёд, а при движении обе ноги подворачиваются под углом 50-90 градусов.

Для правильно катания нужно и отталкиваться правильно. Вместо множества мелких толков, получающихся поначалу, нужно делать редкие, но мощные. Ногу следует ставить в район направляющей ноги на полную стопу и делать резкое, сильное движение.

Маневрирование

Повороты стоит осваивать после того, как лонгбордист научился уверенно держать баланс. Для маневра нужно надавить на край доски пятками или носками и наклонить тело в нужную для поворота сторону, перенося центр тяжести. Чем больше скорость, тем легче будут даваться повороты.

По такому же принципу происходит карвинг – езда дугами. Нужно давить на края немного резче – так можно сохранять прямое направление, но двигаться плавными поворотами. Такая езда скрасит катание по городу и позволит ощутить наслаждение от чувства контроля над доской.

Нельзя забыть о торможении. Поначалу, самый эффективный способ – это соскочить с доски. Но на большой скорости это не так удобно, да и велик риск, что доска укатится не туда, куда ей следует.

Простой вариант торможения – это опустить ногу и постепенно увеличивать трение её об асфальт. Такой способ достаточно надёжен, но суров к обуви – подошва будет быстро стираться.

Другой вариант – это тормозить поворотами – карвингом (дугой) или слайдингом (но это уже более резкие повороты). Эти и многие другие элементы можно будет изучить и оценить со временем, когда лонгбордист будет уверенно стоять на доске.

Лонгборды от А до Я. Как выбрать, где кататься, как обслуживать

Вы удивитесь, но еще с 70-х годов прошлого века, лонгбординг — как спорт, вид досуга и отдыха набирает в свои ряды поклонников по всему миру. В России движение начало набирать обороты относительно недавно, и теперь все чаще можно встретить на улицах города людей с большими и маленькими четырехколесными досками, умело объезжающих прохожих.

Если и вы решили быть в тренде или же присматриваете лонгборд своему ребенку, то Вы не зря наткнулись на нашу статью. Мы расскажем:

• Какие бывают лонгборды

• Из чего состоит лонгборд

• Как и где кататься на лонгборде

• Как обслуживать и ремонтировать лонгборд

Интересно? — Тогда начнем.

Какие бывают лонгборды: формы и стили катания

В историю лонгбординга подробно вникать не будем, для этого есть Википедия. Тем более, это никак не поможет нам определиться, какой все-таки лонгборд нужен. Лучше рассказать какие формы бывают у этих досок, и какие стили катания соответствуют каждой.

Важно понять простой принцип: чем короче доска, тем она маневреннее; длиннее — стабильнее.

Самые популярные — лонгборды для круизинга. Они универсальные, если можно так сказать. Имеют хорошее соотношение стабильности и маневренности.
Самые «профессиональные» — лонгборды для даунхила и фрирайда, низкие, жесткие, хорошо держащие скорость.

Не только форма доски и ее материал, но и параметры комплектующих напрямую влияют на совместимость лонга с тем или иным стилем катания.
Давайте посмотрим, из каких частей состоит лонгборд.

Строение лонгборда

Дека — основа лонгборда. Изготавливается, преимущественно из многослойной высококачественной древесины, например, канадского клена. Встречаются также модели из композита и карбона. Как мы говорили выше, от ее формы, материала, качества изготовления зависит больше половины успеха.

Вы удивитесь, но лонгборды, несмотря на название, бывают и небольшого размера. Например, классический круизер, который тоже считается представителем лонгбордов, бывает даже 22” или 56 см. А гигантские серфборды могут достигать более 1,5 метров. Детям рекомендуется выбирать доску в диапазоне 50-100 см в длину. Повторимся: короче — маневреннее, длиннее — стабильнее.

Колеса. Если вы автолюбитель, то знаете, как важно иметь хорошую резину. С лонгбордами все то же самое. Для любительского катания хорошо подходят мягкие колеса жесткостью 78А. Чем диаметр колес больше, тем они лучше поглощают вибрации от дороги: но менее поворотливые.

Траки лонгборда — сборный механизм, на котором держаться колеса. Траки являются прослойкой между декой и колесами и должны оперативно передавать усилия. Мягкость подвески регулируется бушингами (амортизаторами). Различные болты скрепляют конструкцию.

Подшипники — маленькие детальки внутри колес, от качества которых зависит комфорт вашей прогулки. Некачественные подшипники быстро приходят в негодность, шуршат, плохо крутятся — вам придется толкаться постоянно, и никакого удовольствия от езды вы не получите. В лонгбордах Tech Team установленные прочные высококачественные подшипники, сертифицированные международным стандартом ABEC.

Шкурка — без нее вы попросту соскользнете с лонгборда. Это шершавое покрытие дает хорошее сцепление и управляемость при езде.

Как и где кататься на лонгборде

Тут все зависит от выбранной вами доски. Если планируете активные покатушки по загруженным городским улочкам — тут подойдет небольшой лонгборд, чтобы легче было объезжать прохожих. Хотите долго кататься по длинным холмистым набережным, стоит рассмотреть доску побольше.

Как кататься? Для начала, определите ведущую ногу. Для этого достаточно, чтобы вас сзади кто-то толкнул. На какую ногу вы оперлись, та и ведущая.
Повороты осуществляются за счет переноса веса в ту или иную сторону.

Лонгбординг — достаточно простой для начинающих, если вы сразу не ринетесь покорять горы. Все интуитивно! Главное, кататься в защите.

Как обслуживать и ремонтировать лонгборд

Как и любые механизмы, доски тоже подвергаются износу. В первую очередь, страдают так называемые расходники: колеса, подшипники, шкурка.

Чтобы избежать преждевременного износа избегайте контакта лонгборда с водой, не храните его в сырости и на солнцепеке. Протирайте слегка влажно таканью. И иногда смазывайте подшипники.
Эти простые рекомендации помогут вам увеличить срок службы лонгборда. Приятного вам катания, друзья! Делитесь с нами своим опытом в комментариях.

Как правильно кататься и тормозить на лонгборде

Лонгборды бывают нескольких видов и предназначены для разного вида катания. Поэтому, прежде чем приступить к обучающим занятиям, стоит определиться, какой стиль катания предпочитает человек. Также под руководством тренера пользователь должен узнать, как кататься на лонгборде в тех или иных условиях.

Экипировка

Важным при езде по городу или катании на специально отведенных площадках на таком средстве передвижения является защита человека, т.к. движение на лонгборде достаточно травматично. Для того чтобы безопасно кататься, важно выбрать правильную обувь. Она обязательно должна быть на плоской подошве, например, кеды. Кроссовки для такого катания не приемлемы. Обувь должна быть хорошего качества, т.к. во время торможения сильно стирается подошва.

Существует специальная обувь для данного вида спорта, которая обладает всеми требованиями. Подошва у нее выполнена из прочной резины, она износостойкая даже при ежедневном использовании. Эту обувь можно найти и у популярных брендов, и у фирм, специализирующихся на товарах исключительно для такого вида спорта.

Обувь – не единственное средство защиты для катания на лонгборде. Важно подобрать качественный шлем, т.к. некоторые виды катания могут выполняться только в этой амуниции, например, спуск с горы, скоростная езда, даунхилл.

Кроме специальной обуви и защитного шлема, необходимо приобрести дополнительно:

Кроме того, любители лонгборда часто ездят в специальных шортах, которые способны защитить ягодицы и копчик от ушибов при падении.

Меры предосторожности необходимы не только новичкам в катании, но и профессионалам, так как никто не застрахован от травм – при малейшем отклонении от нормы доска способна повести себя непредсказуемо. В таких случаях вероятность получить перелом крайне высока.

Расстановка ног

Приобрести защиту важно, но это только подготовительные меры перед тем, как начать катание. Следующее в программе – умение поставить ноги, азами в обучении езде является правильная стойка на лонгборде. Верно расставленные ноги и чувство доски позволят научиться кататься в короткий промежуток времени.

Как и в любом виде спорта, связанном с катанием, нужно определить ведущую ногу, которая должна стоять на доске, другой конечностью необходимо отталкиваться от земли, чтобы поехать.

Начало катания

Любую практику нужно начинать с катания. Лучше начинать это делать на ровной поверхности без каких-либо препятствий – чтобы отработать стойку на доске до совершенства. Для новичков даже небольшой камень под колесом может закончиться травмой. Для освоения техники катания необходимо ведущей ногой встать на доску, а второй – отталкиваться, не спеша и не набирая большой скорости.

Нужно прочувствовать движение доски, и понять, какая стойка больше всего удобна при езде данному человеку. В начальном этапе освоения этого спортивного катания приемлемо сгибать колени, чтобы было легче балансировать на доске. Ноги ставятся примерно на ширине плеч, это придает более позиции устойчивость.

Во время отталкивания от земли ведущая нога должна стоять носком вперед, а при движении доски, когда обе конечности находятся на лонгборде, они должны быть параллельно под углом от 50º до 90º, как удобно человеку.

Кроме того, правильное отталкивание ногой от земли непосредственно влияет на качество езды. На начальном этапе обучения отталкивание происходит часто, а при увеличении уровня мастерства толчки становятся уверенными и редкими, но мощными.

Маневрирование и торможение

Следующим обязательным этапом в обучении катанию на лонгборде является торможение и маневрирование. Поворачивать на такой доске сложно, но научиться этому необходимо. Следует учитывать то, что даже простые повороты должны осваиваться лишь после того, когда человек почувствует уверенность в простом катании на доске. Поворот происходит в тех случаях, когда центр тяжести тела переносится на одну из сторон доски.

Легкость поворота зависит от скорости: чем она выше, тем легче произвести маневр. Езда по дугам происходит так же, как и повороты, только движение осуществляется при помощи давления на край доски. Такой навык поможет свободно кататься по городу, причем не просто ехать, а лавировать по своему желанию.

Важным в освоении катания являются и навыки торможения. Для людей, которые только взяли в руки лонгборд, как тормозить – остается загадкой, и единственный выход – это просто спрыгнуть с доски. Но такое возможно лишь при небольшой скорости, в остальных случаях это действие может причинить травму человеку, а самостоятельное движение доски без наездника опасно для окружающего пространства.

Самый простой способ остановить лонгборд – это опустить ногу на землю во время езды и при помощи простого трения подошвы создать своеобразный тормоз. Но для такого торможения в запасе необходимо иметь большое количество кед, т.к. снашивание обуви будет происходить быстро.

Остается открытым вопрос, как тормозить на лонгборде при большой скорости. Для этого необходимо научиться останавливаться на этом транспортном средстве при помощи поворотов: дугой или резким разворотом. Но это мастерство необходимо осваивать не 1 день. Понимание и практика придут лишь спустя некоторое время тренировок на площадках. Могут помочь освоить все навыки единомышленники, которые уже владеют навыком катания на доске.