0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Назовите фамилию французских изобретателей воздушного шара

Назовите фамилию французского изобретателя воздушного шара (10 букв)?

Назовите фамилию французского изобретателя воздушного шара (10 букв)?

Именно этот шар называют » Монгольфьер » а такое название он получил потому что изобрели воздушный шар братья » Монгольфье » ( Жозеф и Жак ), свое первое путешествие шар выполнил 5 июня 1783 года! Итог: «Монгольфье»

— МОНГОЛЬФЬЕ

Воздушные шары в Европе до сих пор величают монгольфьерами. И ежегодно проходят соревнования этих воздушных транспортов. Строительство и эксплуатация воздушных шаров не дешевое занятие. Но романтиков осталось ещё много, вот и бороздят монгольфьеры небо над Европой. В совем названии они увековечили фимилию французских изобретателей, братьев Монгольфье. Ответ из 10 букв: Монгольфье

Изобретателей воздушного шара было двое, это братья Жозеф и Жак Монгольфье. Их первый шар продержался в воздухе совсем недолго всего лишь несколько минут. Произошло это в далеком 1783 году. Есть и другие предположения касательно того, кто именно изобрел воздушный шар, но всё же поэтому правильным ответом является ответ Монгольфье.

Правильным ответом на данный вопрос будет МОНГОЛЬФЬЕ. Именно эти два брата изобрели по тем временам нечто удивительное, и даже фантастическое. Изобретение дожило и до наших дней, и успешно применяется во всем мире.

По-моему это были двое — братья французы Могольфьер.. Поэтому в последствии воздушные шары с гондолами для людей получили нарицательное название могольфьеры.. Они первые совершили полёт на ими изобретённом воздушном шаре..

ответ на Ваш вопрос: Монгольфье Жак-Этьен.

Конечно, без Интернета ответить на этот вопрос будет достаточно сложно, несмотря на то, что воздушный шар и поныне является любимым развлечением некоторых экстремалов. А в 1782-м году к опытам с неким подобием воздушных шаров обратились двое любознательных французов — Жозеф и Этьен Монгольфье. Таким образом, идея создания воздушного шара, а также её воплощение принадлежит именно им. Ответ: «Монгольфье».

Воздушный шар изобрели Жозеф и Жак Монгольфье. Это было еще в далеком 18 веке. Тгда идея казалось невероятной, люди восхищались, но и одновременно боялись этого изобретения. Отвечаем вот так — «Монгольфье«.

МОНГОЛЬФЬЕ. Это фамилия двух братьев, которые совершили настоящий прорыв в воздухоплавании. В 1783 году их купол надутый горячим воздухом подержался в состоянии полета целых десять минут. Изобретательных французов звали Этьен и Жозеф.

Правильным ответом в данном случае будет фамилия двух братьев Жозефа и Жака МОНГОЛЬФЬЕ. История рассказывает о том, что именно они сделали воздушный шар из льняного мешка, обклеенного бумагой, который мог продержаться в воздухе около 10 минут, благодаря наполненному им дыму.

История создания воздушного шара. Первый полёт.

Давняя мечта человека — подняться в небо, впервые осуществилась в конце 18 века. Способствовало этому изобретение братьев Монгольфье.

Первый полёт воздушного шара 5 июня 1783 года.

______________________________________________________________________________________________________
В середине 18 века на юге Франции в городе Анноне, близ Лиона, жила многочисленная семья бумажного фабриканта Пьера Монгольфье. Жозеф был двенадцатым ребёнком. Это был способный наблюдательный и настойчивый мальчик. Ещё в школе заинтересовавшись естественными науками, он затем занимался самостоятельно, уделяя особое внимание химии. Уехав в Париж, слушает там лекции по физики и химии, посещает лаборатории. но вскоре отец вызывает сына домой — ему нужен помощник.

Дома, на бумажной мануфактуре, раскрывается талант Жозефа — изобретателя. Он вносит улучшения в технологический процесс бумагоделательного производства, оборудует новые мастерские. В этот период Жозеф сближается со своим младшим братом Этьенном, принявшим на себя по настоянию отца управление фабрикой. Талантливый архитектор, блестяще окончивший строительную школу в Париже, Этьенн тоже не чужд был изобретательству.

Жозеф-Мишель (1740—1810) и Жак-Этьенн (1745—1799)

Часто беседуя о силах природы, братья обратили своё внимание на энергию ветра. Наблюдали за воздушными потоками, следили за облаками, движущимися по небу под воздействием ветра. Массы воды, из которой состоят облака, подолгу находятся в воздухе и переносятся на большие расстояния. А что если самим сделать искусственное облако, заключить его в оболочку и заставить подняться в небо? Братья увлеклись этой идеей. Они делали шарообразные бумажные оболочки и наполняли их паром. Но пар быстро конденсировался, оболочка намокла и не хотела подниматься вверх.

В 1782 году Монгольфье прочли книгу английского химика Пристли «О различных видах воздуха». Это привело их к мысли использовать вместо пара — водород. Открытый в 1766 году английским химиком Кэвендишем, этот газ привлёк внимание ещё двух учёных — Блэка и Кавалло. Опыты Тиберия Кавалло по подъёму различных оболочек, наполненных водородом, не получили положительных результатов. Газ легко просачивался сквозь поры бумаги и ткани. Неудачей закончились и попытки братьев Монгольфье.

Решили применить для подъёма обычный дым, который подобно облакам стремится вверх и стелется по небу. Провели испытание с мешком в виде куба, сделанным из материи. Наполненный дымом от горящей бумаги, он быстро поднялся к потолку комнаты.

Размышляя о том, как получить самый лёгкий дым, братья подбирали для сжигания различные вещества. В те годы в моде была теория электричества, его присутствием пытались объяснить все непонятные явления, которым нельзя было дать строгого научного объяснения. Монгольфье решили, что облака плавают по небу потому, что в них разлита «электрическая жидкость». Считалось, что эта жидкость заставляет облака отталкиваться от земли. Может быть, дым по этой же причине поднимается вверх?

Читать еще:  Первый покоритель эвереста

Наконец найдено подходящее топливо, которое при сжигании должно дать дым, с наибольшей подъёмной силой, — смесь шерсти с мокрой соломой. По схоластическим представлениям того времени шерсть представляла животное начало, солома — растительное. Такая комбинация, как считали братья, должна была дать наибольшее количество «электрической жидкости».

Теперь Монгольфье стали готовиться к более серьёзному опыту. Первый, закончившийся неудачей, — оболочка вспыхнув, устремилась вверх, — подтвердил правильность избранного пути. Второй опыт был проведён весной в 1783 года. В присутствии родных и знакомых воздушный шар диаметром 3,5 метра поднялся на трёхсотметровую высоту.

ПЕРВЫЙ В ИСТОРИИ (5 июня 1783)

Слухи о необычных опытах распространились по городу. Жители судачили, что без нечистой силы здесь не обошлось. Чтобы положить конец толкам и пересудам и получить официальное признание своему изобретению, братья Монгольфье решили провести публичную демонстрацию опыта.

Новая оболочка, сшитая из полотняных клиньев и усиленная для прочности верёвочной сеткой, имела диаметр 11,4 м и объём около 700 кубометров. Чтобы уменьшить газопроницаемость, внутреннюю поверхность её оклеили бумагой. Свисающие верёвки, прикреплённые к поясу, нашитому по экватору шара, помогали удерживать его при наполнении дымом. В нижней части оболочки деревянный обруч диаметром 1,5 м окаймлял отверстие, предназначенное для поступления дыма. Общий вес шара достигал 227 килограмм.

5 июня 1783 года многочисленные зрители увидели подвешенный на высоте трёхэтажного дома огромный мешок, спускавшийся до земли. Внизу, под кольцевым отверстием, была установлена сковорода — на ней развели костёр. Дым стал наполнять оболочку, и она быстро приняла форму шара. Восемь рабочих с трудом удерживали его. Вот по команде отпущены верёвки, и баллон ушёл в небо. Полёт его продолжался около десяти минут. Шар поднялся на высоту около 2000 метров, и пролетев 2,5 км, опустился на землю.

Первая публичная демонстрация в Анноне 5 июня 1783.

Протокол, засвидетельствовавший это событие, был направлен в Париж, в Академию наук. Там было решено создать комиссию для решения вопроса и пригласить братьев Монгольфье повторить их опыт в столице. В конце августа Этьенн Монгольфье в Париже начал строительство воздушного шара. Первый баллон, изготовленный из холста и оклеенный бумагой, намок под дождём и пришёл в негодность. Срочно изготовили новый монгольфьер (так стали называть воздушные шары, наполненные горячим воздухом).

БАРАН, ПЕТУХ И УТКА (Животные на воздушном шаре, 19 сентября 1783 года)

19 сентября 1783 года сотни тысяч зрителей собрались в Версале, чтобы увидеть его полёт. Слегка вытянутый по высоте шар имел объём около 1200 кубометров и весил 400 кг. Для его подъёма был сделан помост с круглым отверстием посредине, под которым разводили огонь. Оболочка удерживалась над помостом на канатах, крепившихся к четырём высоким мачтам. Под воздушным шаром была подвешена клетка, в ней находились баран, петух и утка, здесь же был установлен барометр.

Поднявшись на высоту около 500 метров, шар через 8 минут опустился на землю, пролетев менее 4 километров. Животные прекрасно перенесли полёт.

Первые живые существа на монгольфье, 19 сентября 1783 года.

ПЕРВЫЕ ЛЮДИ (21 ноября 1783 года)

21 ноября 1783 года в западном пригороде Парижа из сада замка де ла Мюэт, состоялся первый полёт человека на воздушном шаре, построенном братьями Монгольфье. На затейливо разрисованном воздушном шаре, диаметр которого был 14 м, поднялись два отважных француза Пилатр-де-Розье и маркиз д’Арланд. Первые воздухоплаватели достигли высоты около 1 км и пролетели 9 км за 25 минут, а затем благополучно приземлились в открытой местности на холме Бют-о-Кай.

Первый полет человека на воздушном шаре, 21 ноября 1783 года.

Так началась история воздухоплавания. Братья Монгольфье первыми сумели применить на практике подъёмную силу тёплого воздуха и создать лёгкую и прочную газонепроницаемую оболочку.

Кто изобрел воздушный шар? Братья Монгольфье. Воздушный шар с корзиной

Вопрос о том, кто изобрел воздушный шар, наверняка будет интересен каждому школьнику. Ведь данный летательный аппарат был создан в далеком 18 веке и выдержал проверку временем, так как его используют в воздухоплавании и в наши дни. Техника и материалы меняются и совершенствуются, однако принцип действия остался на протяжении веков все тем же. Именно поэтому обращение к личностям тех людей, которые придумали это новое удивительное средство передвижения, представляется особенно актуальным.

Краткая биография

Изобретателями воздушного шара были братья Монгольфье. Они жили в небольшом французском городке Анноне. Оба с детства увлекались науками, ремеслами, техникой. Их отец был предпринимателем, у него была своя бумажная фабрика. После его смерти старший из братьев Жозеф-Мишель унаследовал ее и впоследствии использовал для своего изобретения.

За свои научные достижения он впоследствии стал администратором знаменитой парижской Консерватории искусств и ремесел. Его младший брат Жак-Этьен был по своему образованию архитектором.

Он увлекался научными трудами выдающегося британского ученого-естествоиспытателя Джозефа Пристли, открывшего кислород. Это увлечение привело к тому, что он стал принимать участие во всех экспериментах старшего брата.

Предпосылки

Рассказ о том, кто изобрел воздушный шар, необходимо начать с объяснения условий, которые сделали возможным столь удивительное открытие. Ко второй половине 18 века уже был сделан ряд важнейших научных открытий, который позволил братьям реализовать на практике собственные наблюдения. Выше уже говорилось об открытии кислорода. В 1766 году другой британский исследователь Г. Кавендиш открыл водород – вещество, которое впоследствии стало активно использоваться в воздухоплавании. Примерно за десять лет до проведения знаменитого опыта с поднятием воздушного шара известный французский ученый А. Л. Лавуазье разработал теорию о роли кислорода в процессах окисления.

Подготовка

Итак, история о том, кто изобрел воздушный шар, тесно связана с научной жизнью второй половины 18 века. В данном случае важно отметить, что подобное изобретение стало возможно благодаря вышеперечисленным открытиям. Братья не только были в курсе последних научных открытий, но и пытались претворить их в жизнь.

Читать еще:  Сколько погибло на эвересте

Именно эта мысль и подтолкнула их к созданию шара.

В их распоряжении были все необходимые материалы для его изготовления: бумажная фабрика, оставленная им от отца, обеспечивала их бумагой, тканями. Поначалу они делали большие кульки, наполняли их горячим воздухом и запускали в небо. Первые несколько опытов подтолкнули их к идее создания большого шара. Поначалу они наполняли его паром, однако это вещество при поднятии быстро остывало, оседало в виде водяных осадков нас стенках материи. Затем было принято решение использовать водород, который, как известно, легче воздуха.

Однако этот легкий газ быстро испарялся и улетучивался через стенки материи. Не помогла даже обшивка шара бумагой, через которую газ все равно быстро исчезал. К тому же водород был очень дорогим веществом, и браться смогли раздобыть его с большим трудом. Нужно было искать другой способ для успешного завершения эксперимента.

Предварительные пробы

При описании деятельности тех, кто изобрел воздушный шар, необходимо указать на те препятствия, которым пришлось столкнуться братьям, прежде чем их эксперимент успешно завершился. После первых двух неудачных попыток поднять конструкцию в воздух Жозеф-Мишель предложил использовать не водород, а горячий дым.

Этот вариант показался братьям удачным, поскольку это вещество также было легче воздуха и, следовательно, могло поднять шар вверх. Новый опыт оказался успешным. Слух об этом успехе быстро распространился по всему городку, и жители стали просить братьев провести публичный опыт.

Полет 1783 года

Братья назначили испытание на 5 июня. Оба тщательно готовились к этому знаменательному событию. Они изготовили шар, который весил больше 200 килограммов. Он был без корзинки – того непременного атрибута, который мы привыкли видеть в современных конструкциях. К нему были прикреплены специальный пояс и несколько канатов для удержания его в нужном положении до тех пор, пока он воздух внутри оболочки будет нагреваться. Воздушный шар братьев Монгольфье имел весьма внушительный вид и произвел огромное впечатление на собравшихся. Его горловину поместили над костром, который разогревал воздух. Восемь помощников удерживали его за веревки снизу. Когда оболочка наполнилась горячим воздухом, шар поднялся вверх.

Второй полет

Воздушный шар с корзиной был также изобретен этим людьми. Однако этому предшествовал огромный резонанс, который имело открытие никому неизвестных исследователей из маленького французского городка. Этим открытием заинтересовались ученые из Академии наук. Сам король Людовик XVI проявил такой интерес к полету шара, что братьев вызвали в Париж. на сентябрь 1783 года был назначен новый полет. Братья прикрепили к шару ивовую корзину и утверждали, что она выдержит пассажиров. Они хотели полететь сами, однако в газетах развернулась острая дискуссия по поводу большого риска. Поэтому для начала было решено поднять в корзине животных. В назначенный день, 19 сентября, шар в присутствии ученых, придворных и короля поднялся наверх вместе с «пассажирами»: петухом, бараном и уткой. После небольшого полета шар зацепился за ветки деревьев и опустился на землю. Выяснилось, что животные чувствуют себя хорошо, и тогда было принято решение о том, воздушный шар с корзиной выдержит и человека. Через некоторое время первый в мире воздушный полет осуществили Жак-Этьен и известный французский ученый, физик и химик Пилатр де Розье.

Типы шаров

В зависимости от вида газа, которым заполняют оболочку, принято выделять три разновидности этих летательных устройств. Те, которые поднимаются с помощью разгоряченного воздуха, называются монгольфьерами – по фамилии его создателей. Это один из наиболее удобных и безопасных способов наполнения материи газом, который легче воздуха и, соответственно, может поднять корзину с находящимися в ней людьми. Разные виды воздушных шаров позволяют путешественникам выбирать наиболее удобный способ передвижения. Особое значение в данной конструкции имеет горелка воздушного шара.

Ее назначение состоит в том, чтобы постоянно нагревать воздух. В тех случаях, когда нужно опустить шар, необходимо открыть специальный клапан в оболочке для того, чтобы остудить воздух. Те шары, внутренность которых наполняют водородом, получили название шарльеры – по имени другого выдающегося французского химика-изобретателя, современника братьев Монгольфьеров Жака Шарля.

Другие типы аппаратов

Заслуга этого исследователя заключается в том, что он самостоятельно, не используя разработки своих выдающихся соотечественников, изобрел собственный шар, наполнив его водородом. Впрочем, его первые опыты были неудачными, так как водород, будучи взрывоопасным веществом, вступив в контакт с воздухом, взорвался. Водород является взрывоопасным веществом, поэтому его использование при наполнении оболочки летательных аппаратов сопряжен с определенными неудобствами.

Воздушные шары с гелием также называются шарльерами. Молекулярный вес этого вещества больше чем у водорода, он обладает достаточной грузоподъемностью, он безвреден и безопасен. Единственным недостатком этого вещества является его дороговизна, поэтому его используют для пилотируемых аппаратов. Те шары, которые наполняются наполовину воздухом, наполовину – газами, получили название розьеров – по имени другого современника братьев Монгольфьеров – упомянутого Пилатра де Розьера. Он разделил оболочку шара на две части, одну из которых наполнил водородом, другую – горячим воздухом. Он попытался осуществить полет на своем аппарате, однако водород загорелся, и он вместе со своим спутником погиб. Тем не менее придуманный им тип аппарата получил признание. Воздушные шары с гелием и воздухом, или водородом используются в современном воздухоплавании.

Французские изобретатели воздушного шара

Они были романтиками и учёными. Панически боявшиеся высоты, они мечтали научить людей взлетать в небо. Братья Монгольфье открыли эру воздухоплавания и тем самым положили начало долгому пути человека к звёздам.

Жозеф-Мишель Монгольфье родился в 1740 году в небольшом французском городке Анноне. Через пять лет на свет появился его брат, Жак-Этьен. Их отец, владелец бумажной фабрики, постарался дать детям хорошее образование. Однако старший сын его разочаровал. Жозеф был романтичным, легкомысленным подростком и терпеть не мог школьной зубрёжки. В 13 лет он бросил учёбу и сбежал из дома. Юноша мечтал о солнечных лужайках, конных прогулках с дамами, но столкнулся только с нищетой и голодом.

Читать еще:  Эверест 1996 год трагедия

Не выдержав лишений, Жозеф вернулся домой, чтобы с мольбами о прощении упасть в ноги родителям. Раскаявшись, он усердно занялся учёбой, особенно хорошо ему давались физика и химия.

Этьен, младший из братьев, тоже был мечтателем, но, в отличие от брата, рос послушным и усидчивым ребёнком. Уже в молодости он стал известным архитектором. Позднее Этьен унаследовал семейный бизнес и вступил во владение бумажной фабрикой отца. Старший брат Жозеф стал его компаньоном.

Дело было налажено хорошо, доходы семьи росли, и у братьев оставалось много свободного времени. Они посвящали его излюбленным занятиям: науке и мечтам о полётах. Однажды, наблюдая за облаками, один из братьев предложил: а почему бы не наполнить горячим паром холщовый шар? Быть может, он взлетит?

Опыт оказался неудачным: пар моментально остывал и каплями осаждался на холсте – шар так и не поднялся в воздух. Братья попробовали наполнить шар водородом – газ мгновенно улетучивался через ткань.

Тогда Жозеф и Этьен изготовили бумажный шар – и снова разочарование: водород просачивался и сквозь поры в бумаге.

Как это иногда случается в истории открытий, помог случай. Однажды во время званого обеда жена одного из братьев подошла к камину. Поток горячего воздуха вдруг поднял подол её юбки. Женщина, на которую все обратили внимание, смутилась и покраснела. А Жозефа и Этьена вдруг осенило: горячий воздух – вот чем нужно наполнить воздушный шар! И – о чудо! На этот раз эксперимент оказался удачным – шар взлетел!

5 июня 1783 года состоялась первая публичная демонстрация изобретения братьев Монгольфье. На центральной площади городка Аннон собрались тысячи людей. Над толпой возвышался громадный, с трёхэтажный дом, шар. На нем красовалась латинская надпись: «Аd аstrа», что значит «К звездам!». Восемь сильных мужчин едва удерживали это чудовище за верёвки. Жозеф скомандовал отпускать, шар вырвался и полетел вертикально в небо. Площадь восхищенно ахнула!

Следующий полёт «монгольфьера» (так назвали изобретение братьев) состоялся в Париже в начале сентября 1783 г. Зрелище почтил вниманием сам король Людовик XVI, проявивший к воздухоплаванию живейший интерес. Братья подвесили к шару корзину для пассажиров. Первыми чести подняться в воздух удостоились животные – утка, петух и баран. Полёт прошёл удачно, животные не пострадали.

Но, несмотря на успех, Жозеф и Этьен чувствовали разочарование – полёт человека пока что оставался мечтой. В ученых кругах тем временем развернулась острая дискуссия о безопасности такого полета: опасались, что из-за нехватки воздуха на высоте люди могут задохнуться. Король предложил отправить в полёт двух приговорённых к смерти узников, однако его близкий друг маркиз д’Арланд возмутился: «Неужели великая честь первыми вознестись к небесам будет принадлежать преступникам? Полечу я!».

Маркиз д’Арланд взлетел на монгольфьере 21 ноября 1783 г. вместе с известным учёным Пилатом де Розье. Свидетелями полёта стало множество людей, большинство из них были уверены, что гибель смельчаков неизбежна. Но все страхи оказались напрасными: люди благополучно вернулись на землю

На братьев Монгольфье обрушилась слава. Во Франции началось повальное увлечение воздушными шарами, которое вскоре распространилось и в другие страны. Но сами братья в воздух подняться не торопились: оба панически боялись высоты. Романтик Жозеф решился на это только раз. Полет состоялся 5 января 1784 г. и чуть не окончился катастрофой. Шар вдруг потерял высоту и упал, корзина с пассажирами сильно ударилась о землю и развалилась, при этом больше всех пострадал сам создатель аэростата.

После этого случая Этьен заявил, что не полетит никогда. Он сдержал обещание – умер в августе 1799 г., так и не побывав в небе. Жозеф пережил младшего брата на одиннадцать лет и продолжал заниматься исследованиями, основав собственную лабораторию. В истории открытий он также известен как изобретатель парашюта, калориметра и гидравлического пресса. Но монгольфьер до сих пор остаётся символом прорыва Человека в небо.

Vocabulary Practice

I. Find equivalents in the text for the following.

Joseph Michel Motgolfier – Jacques Etienne M Motgolfier –

«Ad Astra» – Pilate de Rosier –

Paris – Marquis d’Arland –

The town of Annon – France –

The king Louis XVI –

II. Match the following words and word combinations to their correct meaning:

1. cramming времяпрепровождение

2. poverty голод

3. starvation восхищение

4. hardships разочарование

5. privation зубрежка

6. dreamer нищета

7. pastime мечтатель

8. miracle лишения

9. disappointment чудо

10. admiration трудности

III. Translate the given adjectives, suggest their synonyms and make up word combinations, sentences of your own:

IV. Memorize the following collocations:

breakthrough – крупное научно-техническое достижение, прорыв (в науке).

discovery – 1) открытие; 2) раскрытие, обнаружение; 3) развертывание (сюжета).

dream – 1) сон, сновидение, to go to one’s dreams – ложиться спать, заснуть to see a dream – видеть сон; 2) мечта, греза – land of dreams;

3) видение – dreams go by opposites – наяву все наоборот.

V. Make a list of key words and word combinations from the text with their translation equivalents.

положить начало чему-л. – to initiate smth.;

история открытий – the history of discoveries.

Translation/Interpreting Practice

Snow-ball interpreting.

Train your memory and repeat after the speaker (without looking into the text).

Choose 4 sentences from the text and fill in the table below:

a) Sentences in Russian b) Sentences in English

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:

Наш сайт использует файлы cookies, чтобы улучшить работу и повысить эффективность сайта. Продолжая работу с сайтом, вы соглашаетесь с использованием нами cookies и политикой конфиденциальности.

Принять
Adblock
detector