Подъемник на горнолыжном курорте

“Взбесившийся” подъёмник на курорте в Грузии переломал десятки людей

Сегодня, 16 марта.

На грузинскому горнолыжном курорте Гудаури сломавшийся подъёмник начал работать в обратном направлении, при этом разогнавшись до бешеной скорости. Среди десятка пострадавших есть россияне. Канатную дорогу удалось остановить только через 1,5 – 2 минуты.

Люди на огромной скорости вываливались со скамеек подъемника. Некоторым «везло» меньше, и они на полном ходу влетали в месиво из сломанных сидений.

11 человек получили серьёзные травмы.

Четверо раненых — российские граждане, еще двое — украинцы, кроме того, пострадал один швед и один грузин. Также сообщается, что среди пострадавших есть беременная женщина.

Несколько пострадавших в тяжелом состоянии доставлены в больницу Тбилиси. Предварительной причиной аварии стало отключение питания из-за падения напряжения, что привело к нарушению работы подъемника.

В соцсетях очевидцы пишут, что в результате происшествия есть не только пострадавшие, но и погибшие, однако официального подтверждения или опровержения этой информации пока нет.

Канал НТВ приводит слова очевидцев ЧП:

– Сели на кресло, мы были на старте, только опустили створку вниз, и оно остановилось. Оператор открыл щиток, что-то начало пикать и канатка начала движение назад, скорость увеличивалась. Мы успели вылезти с кресла вниз под створкой, и начался замес.

– Канатки полетели с огромной скоростью назад и бились друг об друга сбиваясь в кучу. Люди прыгали с кресел вниз, кто не успел спрыгнуть попали в это адовое мясо… кресла летели с ужасной скоростью, их раскачивало и людей просто вышвыривало наружу. Много людей поломались. Ноги, руки, спины. Не знаю погиб ли кто-то.

– Такого ада и страха я не испытывала ещё никогда».

– Помогали выпавшим, оттаскивали как могли!! Эвакуация никакая, переломанных людей спускали на снегоходах, кошмар! Вертолёты только для фрирайда и за деньги!!

Подъёмник не работал всю неделю, его запустили 16 марта. По одной из версий, ЧП произошло из-за отключения электроэнергии

Выдвигаются и другие версии произошедшего. Ее высказал глава компании CEI International Сандро Шейла, которая осуществляла контроль за техническим состоянием канатной дороги в декабре 2017 года.

«Я переговорил только что с инспектором, который проверял дорогу. По его словам, вероятнее всего, на этой дороге вышли из строя тормоза. Это пока предварительные оценки, окончательно будет ясно после завершения расследования

В результате аварии на канатной дороге пострадали четыре российских туриста. Все они прошли медицинское обследование, которое установило, к счастью, что серьёзных повреждений у наших соотечественников нет – только ушибы и царапины. Госпитализация им не потребовалась, сообщили в ситуационно-кризисном центре МИД РФ.

Представители министерства экономики и устойчивого развития Грузии уже связались с австрийской компанией «Доппельмайер» (Doppelmayr), которая производит канатные дороги, чтобы они прислали экспертов для установления причин инцидента.

Doppelmayr Garaventa Group — австрийско-швейцарская компания, специализирующаяся на производстве кресельных подъемников, канатных дорог, гондол, поверхностных буксировочных устройств для горных лыж и аттракционов, а также двигателей для городского транспорта и систем транспортировки материалов. До инцидента в Гудаури информация о происшествиях с оборудованием, которое производила данная структура, в СМИ не попадала.

Гудаури — один из наиболее популярных горнолыжных курортов Грузии. Он расположен близ дороги, ведущей к грузино-российской границе, на высоте более 2 тысяч метров над уровнем моря. Высота снежного покрова на склонах достигает 1,5 метров. Большинство горнолыжных трасс на курорте рассчитаны на новичков, детей и любителей, но есть трассы и для профессионалов. Горнолыжный сезон в Гудаури обычно длится с декабря по май.

ЗЫ : любители горнолыжного отдыха, учитесь прыгать с подъемников.

Правильное использование подъёмников на горнолыжных курортах

Для качественного и правильного функционирования каждый горнолыжный курорт в мире оборудован подъёмными устройствами, без которых не обойтись никак. Благодаря им горнолыжные трассы используются более эффективно, тем самым повышается качество отдыха и улучшаются оздоровительные свойства горнолыжных курортов.

Разновидность транспортировочных средств

Все подъёмники делятся на два вида — воздушные и наземные. Каждый из них отличается своими особенностями, конструкциями, преимуществами.

Различают три типа воздушных подъёмников:

• Кабинные. Этот тип подъёмников представляет собой дорогу со встречным перемещением двух кабин. Вагоны имеют вместительность 30–40 человек, расположены на мощном подвесном канате, увлекаемым тяговым устройством.

На данный момент транспортировочные средства кабинного типа являются очень дорогими и сложными в эксплуатации. Продуктивность такого механизма невелика, поэтому, чтобы на него попасть, нужно немало времени провести в очереди. Для такого рода подъёмников нужны немалые нижние и верхние посадочные станции, имеющие мощную конструкцию, прочные интервальные промежутки.

Из достоинств стоит отметить быстроту перевозки, работу, не зависящую от ландшафта. К неудобным моментам можно отнести то, что при использовании подъёмника нужно снимать лыжи. Также иногда затруднительно передвижение лестницами и коридорами конструкции.

• Гондольные. Такой тип подъёмников оснащён кабинами вместительностью 2–4 человека, вместе с кабинными относится к одноканатной кольцевой дороге постоянного передвижения. Благодаря высокой скорости очень продуктивны. В зоне высадки/посадки скорость слегка замедляют для безопасного схода.

• Кресельные. Наиболее распространённый вид подъёмников, очень дешёвые, простые в работе, если сравнивать с остальными видами. Используются во все сезоны. Высадка и посадка происходит без необходимости снятия лыж, что заметно экономит время, исключая лишние хлопоты. Посадка/высадка горнолыжников должна осуществляться в местах с достаточным количеством снега, за чем следят рабочие подъёмника.

По техническим параметрам кресла должны находиться на высоте не более восьми метров над склоном. В некоторых случаях при очень пересечённом рельефе — до пятнадцати метров. Длина посадочных участков в общей сложности не должна превышать десяти процентов общей протяжности подъёмника. С этого можно сделать вывод, что кресельные транспортировочные средства полностью привязаны к особенностям рельефа, поэтому не каждый горнолыжный курорт может установить себе устройство такого типа.

Наземные подъёмники делятся на следующие типы:

• Бугельные. Представляет собой подъём лыжников за счёт бугеля — перекладины или тарелки, вместительность которых 1–2 человека. Конструкция крепится к восходящей части троса, благодаря движению которой человек подъезжает к нужному месту. При посадке в бугель необходимо быть очень внимательным, садясь, прислониться к поперечине, взявшись за неё рукой, тем самым зафиксировав положение. Лыжи при подъёме нужно держать параллельно друг к другу. Таким образом бугельный подъёмник доставит лыжника на необходимую высоту. Оказавшись в нужном месте, рука снимается с бугеля, человек отходит в сторону. На небольших склонах существуют транспортировщики в виде движущегося троса, за который лыжник хватается рукой.

• Гибкие движущиеся дорожки. Бывают резиновые и пластиковые, с крышей или без неё. Настоящему типу устройств присуща высокая безопасность, поэтому они идеально подходят для подъёма детей, почитателей катания на санках.

Техника безопасности при пользовании подъёмниками

На любом подъёмнике нужно строго придерживаться правил безопасности во избежание травм и несчастных случаев. На горнолыжных курортах всем отдыхающим предлагают ознакомиться с правилами пользования транспортировочными средствами. Если человек нарушает либо пренебрегает правилами безопасности, администрация подъёмника оставляет за собой право лишения этого человека дальнейшего пользования.

На кресельных подъёмниках нужно быть особо осторожным, а особенно соблюдать правила безопасного скольжения.

При первом подъёме на канатной дороге лучше предупредить об этом инструктора, который предложит свою помощь.

При скольжении вверх нужно строго следовать указаниям и знакам, которые присутствуют на трассе, держаться размеченной колеи, категорически запрещены повороты в сторону.

С начала подъёма не допускаются резкие движения тела или ног, что может привести к раскачиванию троса и созданию аварийной ситуации. Лыжи необходимо держать с приподнятыми носками, поставив их на подножку.

На маятниковой дороге не допускается самостоятельно приводить в действие механизмы, пробовать открывать или закрывать дверь, включать сигнализацию, курить.

На горнолыжных курортах присутствуют разные виды подъёмников. С их помощью соединяются горные склоны, есть возможность прохождения над пропастью, массивами лесов, при этом они обеспечивают чистую и безопасную работу, не наносящую вреда внешней среде.

Перед тем как отправляться на горнолыжный курорт, нужно обязательно ознакомиться со всеми правилами и мерами предосторожности. Взрослые должны следить за детьми, а также сообщать, если видят нарушения со стороны других лыжников. Стоит помнить, что, не придерживаясь элементарных указаний, человек подвергает опасности не только своё здоровье, но и здоровье окружающих.

Напишите нам, если статья оказалась полезной.

Правильно выбранные горнолыжные ботики способствуют повышению эффективности езды, не создавая дискомфорта. На что обращать внимание при выборе горнолыжных ботинок.

Вы еще не катались на горных лыжах в Мурманской области? Предлагаем вам обзор лучших горнолыжных курортов Мурманской области. Карта, схемы трасс.

После покупки горных лыж необходимо подобрать соответствующие горнолыжные крепления, которые не только будут надёжно удерживать лыжу на ноге, но и обеспечат безопасность лыжника.

«Взбесившийся» подъёмник в Гудаури поехал не в ту сторону и начал сбрасывать людей. Что говорят очевидцы

На грузинском горнолыжном курорте Гудаури из-за нарушения работы подъёмника произошла авария, в которой пострадали по меньшей мере восемь человек. По свидетельствам очевидцев, подъёмник резко остановился и начал с увеличивающейся скоростью крутиться назад, выбрасывая лыжников и снуобордистов прямо на ходу. Одной из версий происшествия называют внезапное отключение электричества, но у свидетелей произошедшего другие мысли на этот счёт.

Трагический инцидент произошёл 16 марта в Грузии, где на горнолыжном курорте Гудаури канатная дорога, доставлявшая лыжников на вершину склона, вышла из-под контроля и начала с огромной скоростью крутиться в обратную сторону. В это время на открытых сиденьях находились несколько десятков человек — некоторые из них получили травмы, показывают видео и фото, сделанные очевидцами (осторожно: нецензурная лексика).

Согласно информации в российских СМИ, авария произошла из-за отключения электроэнергии на канатной дороге. В то же время грузинский Первый канал, ссылаясь на спасателей, сообщает, что подъёмники вышли из строя из-за обрыва канатной линии.

Опубликовавшая одну из записей жительница Украины, чьи знакомые в момент аварии находились на подъёмнике, поделилась деталями инцидента.

Наши ребята пострадали и сейчас в больнице. Во всех новостях говорят, что у них отключилась электроэнергия — это ложь, у них включился реверс и все кресла с огромной скоростью поехали обратно.
Люди в реанимации, со сломанными ногами и руками. Люди прыгали прям с кресел — это многих спасло.
Отвратительно работают спасатели, всё очень долго. Ребята, подайте на них в суд, это нельзя оставить просто так.

По сообщению грузинского канала Imedi, среди пострадавших находятся восемь человек, в том числе четыре гражданина России, два украинца, гражданка Швеции и житель Грузии. Как добавляет Sputnik, гражданка Швеции, оказавшаяся беременной, и турист с Украины находятся в наиболее тяжёлом состоянии. Одного пострадавшего, гражданина Грузии, уже выписали.

yuri_leontyev

Опубликовавший снимок добавил, что многие спрыгивали с подъёмника самостоятельно.

Подъёмник поехал назад, ускоряясь, внизу на повороте кабины начало швырять, в итоге это… Увидев, что творится внизу, стали прыгать при подъезде вниз, некоторые прыгали заранее, метров за 6-7 — хорошо, что снег мягкий.

irapila

Другая гостья курорта писала о работе спасателей и застрявших на подъёмнике людях.

Подъёмник сломался, народ обратно повыкидовало, Федя висит на самом высоком месте, спасатели работают . На носилках народ вниз спускают, переломов много.

Life передаёт слова Петра Кнышёва, другого очевидца аварии. По его утверждениям, канатную дорогу удалось остановить только через полторы-две минуты.

Халатность и ошибка канатчиков привели к срыву хода кресельного подъёмника в обратную сторону на линии Садзели. Многочисленные травмы у людей, попавших под мясорубку из сталкивающихся кресел, переломы и ушибы у тех, кто успел спрыгнуть.

Людей выбрасывало из подъёмников не только внизу канатной дороги.

Видеозаписи произошедшего появились сразу в нескольких инстаграм-аккаунтах, в фейсбуке и YouTube (внимание — на записях присутствует нецензурная лексика).

В комментариях взволнованные зрители спрашивали о пострадавших и предполагали свои версии причины аварии. Некоторые добавляли, что пострадавших было больше, но официальные источники это пока не подтвердили.

tours_around_georgia Ужас, что случилось .
elena_mchedlidze Все живы, 12 пострадавших.
iversoonandalexdaf Жесть… На них 100 проц в суд нужно подавать.
ping.vin.chek Господи… как это! А не знала, что такое бывает. Я теперь не захочу туда ехать.
m_a_r_i_i_c_h_k_a Там одну девушку между креслами прижало не хило, как она?! Это жесть, ? всем скорейшего выздоровления.
shamanbronya Вот это, конечно [*****ц]! Полный! И что за бред насчёт электричества. Кресла стояли бы без него. А у генератора не хватило бы мощности так раскрутить их.

В декабре прошлого года в Москве рядом со станцией «Славянский бульвар» произошло ДТП, где пассажирский автобус заехал в подземный переход, сбив насмерть несколько человек.

Взбесившийся подъемник

Подъемник прокрутившись назад несколько сот метров, так же резко остановился Фото: REUTERS

Крики, скрежет металла. Кто бы мог подумать, что такое может произойти в прекрасный солнечный в одном из самых продвинутых горнолыжных курортов Грузии, где в разгар катания современная канатно-кресельная резко остановилась и. закрутилась в обратную сторону.

Но главные события произошли внизу, где кресла, пройдя поворотный круг, сталкивались друг с другом, выбрасывая туристов, как бык из седла на родео. Другие лыжники, которые неслись в креслах спиной назад, поняв что им грозит, спрыгивали с подъемника на огромной скорости.

Подъемник прокрутившись назад несколько сот метров, так же резко остановился.

“Мы висели на данном подъемнике, уже наполовину поднялись по канатной дороге наверх. Очень резко остановился он и полетел вниз. Скорость была очень большая, я даже не думал, что канатная дорога может так быстро поехать. Где-то метров через 70-100 он остановился очень резко. Мы не понимали, что случилось, только слышали крики”, – приводят слова очевидца грузинские СМИ.

“Мы висели где-то полтора часа, потом приехали спасатели и начали всех по очереди снимать”, – рассказала туристка, которая застряла в кресле над пропастью.

Удивительно, что никто не погиб. Всего же, по данным грузинских властей, пострадали 11 человек, которые были отправлены в больницу. Среди них были туристы из России, Украины и Швеции. Больше всего досталось женщине с Украины – она повредила позвоночник, а кроме того у нее обнаружили переломы плеча и ключицы. Один из пострадавших на следующий день уже вернулся на склон.

А пока власти Грузии пытаются как-то сгладить ситуацию, в Гудаури срочно отправился представитель известной австрийско-швейцарской компании “Доппельмайер” (Doppelmayr), которая производит и ставит такие подъемники по всему миру. (В одном только Гудаури 14 канатных дорог, но сколько из них этой фирмы – мы не знаем.) Такие канатные дороги иногда ломаются, при этом просто останавливаются. Но чтобы вот так нестись в обратную сторону – мы о таком не слышали. По одной из версий, канатка остановилась, потому что отключили электричество. Но она все равно не должна была крутиться назад, тем более с такой бешеной скоростью.

Туристы рассказывают, что несколько дней этот подъемник не работал из-за лавиноопасной обстановки. Одновременно его чинили и вот открыли.

Трагедии в горах

Страшное происшествие в Гудауре заставило вспомнить о других трагедиях, случавшихся на горных курортах.

1961 год. Французский истребитель задел канат подъемника на Мрнблане. Упали три кабина с туристами в которых погибли 6 человек. Еще 80 зависли над склоном и ждали, пока их снимут, почти сутки.

1976 году в Доломитовых Альпах оборвался трос фуникулера, кабина с 44 пассажирами упала с высоты более 100 метров и потом еще катилась вниз по склону. Выжила 14-летняя итальянская девушка.

1998 год. Там же в Доломитовых Альпах истребитель перерезал крылом трос канатной дороги, в результате чего погибло двадцать человек. Как и в случае во Франции, самолет вернулся в на аэродром.

2000 год. Самая большая катастрофа в горах произошла в Австрии. Поезд-фуникулер, поднимающий туристов от поселка Капрун на ледник Кицштайнхор, загорелся. В тоннеле, проложенном через гору, возникла тяга. 149 человек, которые пошли вверх, задохнулись. 12 – те кто разбил стекло и выбрались вниз по тоннелю, спаслись.

2005 год. В известном австрийском курорте Зельден на трос канатной дороги с вертолета, транспортировавшего стройматериалы, упал бетонный блок. С троса сорвались две кабины, в которых погибли 9 человек и еще 10 получили серьезные увечья.

2008 год. На Эльбрусе разбился старый фуникулер на первой очереди. Никто не погиб, но многие пострадали от удара и разлетевшихся стекол. Фуникулер восстанавливать не стали. Там теперь работают новые подъемники.

Всего же за последние 60 лет известны более 50 аварий на подъемниках со смертельными исходами. Но далеко не все происходили с туристами на горнолыжных курортах.

КСТАТИ

Петербурженка, едва не пострадавшая на «взбесившемся подъемнике» в Грузии: Это был какой-то ад

На горнолыжном курорте в Гудаури произошло ЧП. Кресельный подъемник «слетел с катушек» и на огромной скорости стал крутиться в обратную сторону. Пассажиров выкидывало на снег. А кто-то не смог вовремя спрыгнуть и оказался зажат в куче сломанных сидений (подробности)

Жительница Екатеринбурга, выжившая в ЧП со взбесившимся подъемником: Кресла начали врезаться друг в друга вместе с людьми

– Людей на поворотах выкидывало, остальные помогали им отползать, – вспоминает Наталья. – Затем одно из сидений сорвалось и создало помеху остальным. Кресла начали врезаться друг в друга вместе с людьми, которые не успели спрыгнуть. Остановилась она в итоге минуты через две три (подробности).